Foto: BZ
v.l.n.r. Peter Weschle, Pia Weschle, Florian Fringer, Sven Breisacher, Michael Hasenfratz
v.l.n.r. Peter Weschle, Pia Weschle, Florian Fringer, Sven Breisacher, Michael Hasenfratz
20. November 2025
Neuaufstellung im Vorstand
Bei der diesjährigen Mitgliederversammlung stand u.a. die
Neuwahl des Vorstands auf der Tagesordnung.
Ausgeschieden sind nach langjähriger und leidenschaftlicher Mitarbeit im Vorstand Schriftführerin Dr. Christina Clement, die Kassenwartin Friederike Schlatterer und der zweite Vorstand Rolf Waibel. Neu hinzugekommen sind als zweiter Vorsitzender Michael Hasenfratz und Pia Weschle als neue Schriftführerin. Florian Fringer übernimmt das Amt des Schatzmeisters. Peter Weschle wurde als erster Vorsitzender bestätigt, ebenso Mathias Birmele und Sven Breisacher als Beisitzer.
Neuaufstellung im Vorstand
Bei der diesjährigen Mitgliederversammlung stand u.a. die
Neuwahl des Vorstands auf der Tagesordnung.
Ausgeschieden sind nach langjähriger und leidenschaftlicher Mitarbeit im Vorstand Schriftführerin Dr. Christina Clement, die Kassenwartin Friederike Schlatterer und der zweite Vorstand Rolf Waibel. Neu hinzugekommen sind als zweiter Vorsitzender Michael Hasenfratz und Pia Weschle als neue Schriftführerin. Florian Fringer übernimmt das Amt des Schatzmeisters. Peter Weschle wurde als erster Vorsitzender bestätigt, ebenso Mathias Birmele und Sven Breisacher als Beisitzer.
Foto: BZ
Foto: M. Birmele
September 2025
Was passiert, wenn die B31West nicht gebaut wird?
Dass bezüglich der Fertigstellung dieser Bundesstraße aktuell nichts passiert, liegt an der Blockadehaltung des Landesverkehrsministeriums. Sollte dieses nach den kommenden Landtagswahlen 2026 an die CDU gehen, bestehen durchaus Chancen auf eine Fertigstellung.
Sollte dies nicht der Fall sein, wird die Gemeinde Ihringen alles daran setzen, den Verkehr im Rahmen aller rechtlichen Möglichkeiten auch auf die Nachbargemeinden gerecht zu verteilen. Dazu gehört vorrangig der Ausbau der „Allee“ von der Merdinger Straße/Wasenweiler in Richtung Gottenheim. Die Gemeinde Merdingen würde diese Straße gerne zu einer reinen Radfahrstraße zurückbauen, was es zu verhindern gilt.
Da das Regierungspräsidium sowie alle verantwortlichen politischen Fraktionen faktisch in einer Bringschuld stehen, was tragfähige Alternativen zur B31-West betrifft, werden wir alle Möglichkeiten ausschöpfen, solche Alternativen zu schaffen.
Wie wichtig dieser Straßenausbau ist, zeigten die großräumigen Umleitungen im Sommer 2025 infolge des Glasfaserausbaus in der Hauptstraße Wasenweiler. Hier fehlte eindeutig eine raumnahe Alternativroute; die „Allee“ wurde faktisch als Schleichweg genutzt.
Darüber hinaus sind die Behörden verpflichtet, endlich eine rechtskonforme Verkehrsanbindung an das Gewerbegebiet in Wasenweiler zu schaffen. Schon allein aus diesem Grund wird diese Straße als Alternative benötigt. Dies hätte zudem zur Folge, dass sich künftig keine LKW mehr durch enge Ortsgassen quälen müssen, um das Gewerbegebiet zu erreichen.
Die Gemeinden Merdingen und Gottenheim sollten sich dieses Szenario – inklusive aller Konsequenzen für den eigenen innerörtlichen Durchgangsverkehr – deutlich vor Augen führen, um eine Fertigstellung der B31-West gegebenenfalls neu zu bewerten.
Was passiert, wenn die B31West nicht gebaut wird?
Dass bezüglich der Fertigstellung dieser Bundesstraße aktuell nichts passiert, liegt an der Blockadehaltung des Landesverkehrsministeriums. Sollte dieses nach den kommenden Landtagswahlen 2026 an die CDU gehen, bestehen durchaus Chancen auf eine Fertigstellung.
Sollte dies nicht der Fall sein, wird die Gemeinde Ihringen alles daran setzen, den Verkehr im Rahmen aller rechtlichen Möglichkeiten auch auf die Nachbargemeinden gerecht zu verteilen. Dazu gehört vorrangig der Ausbau der „Allee“ von der Merdinger Straße/Wasenweiler in Richtung Gottenheim. Die Gemeinde Merdingen würde diese Straße gerne zu einer reinen Radfahrstraße zurückbauen, was es zu verhindern gilt.
Da das Regierungspräsidium sowie alle verantwortlichen politischen Fraktionen faktisch in einer Bringschuld stehen, was tragfähige Alternativen zur B31-West betrifft, werden wir alle Möglichkeiten ausschöpfen, solche Alternativen zu schaffen.
Wie wichtig dieser Straßenausbau ist, zeigten die großräumigen Umleitungen im Sommer 2025 infolge des Glasfaserausbaus in der Hauptstraße Wasenweiler. Hier fehlte eindeutig eine raumnahe Alternativroute; die „Allee“ wurde faktisch als Schleichweg genutzt.
Darüber hinaus sind die Behörden verpflichtet, endlich eine rechtskonforme Verkehrsanbindung an das Gewerbegebiet in Wasenweiler zu schaffen. Schon allein aus diesem Grund wird diese Straße als Alternative benötigt. Dies hätte zudem zur Folge, dass sich künftig keine LKW mehr durch enge Ortsgassen quälen müssen, um das Gewerbegebiet zu erreichen.
Die Gemeinden Merdingen und Gottenheim sollten sich dieses Szenario – inklusive aller Konsequenzen für den eigenen innerörtlichen Durchgangsverkehr – deutlich vor Augen führen, um eine Fertigstellung der B31-West gegebenenfalls neu zu bewerten.
Januar 2024
Ihringer Gemeinderat fordert offiziell Fertigbau!
Bei der öffentlichen Gemeinderatsitzung am Montag, den 27. Januar 2025, wurde über die
Forderung zum Fertigbau der B31 West von Gottenheim bis Breisach abgestimmt.
Die Gemeinderatsfraktionen gaben jeweils seine Stellungnahme dazu ab. Lediglich die Fraktion B90/Die Grünen entschieden sich mit 3 Stimmen gegen den Antrag mit
entsprechender Begründung. Die CDU-Fraktion, die WIR-Fraktion und die Bürgerliste Plus stimmten einheitlich für den Antrag. Dies war eine wichtige Entscheidung, damit eine eindeutige Außenwirkung geschaffen ist.
Damit sich die Verkehrsbehörden im Kreis und Regierungspräsidium mit der Planung und Umsetzung eines Verkehrskonzeptes für den überörtlichen Verkehr in Ihringen und Umgebung auseinandersetzen, wurde einem entsprechendem Antrag aller Fraktionen einstimmig zugestimmt.
Bemerkenswert war die Information, dass der neue Blitzer in Wasenweiler nebenbei auch als Verkehrszähler fungiert.
Die prognostizierten Zahlen des letzten Verkehrsgutachten des Regierungspräsidiums werden hierdurch mit etwa 6000 Fahrzeugen im täglichen Wochendurchschnitt nahezu bestätigt. Da am Wochenende die Belastung geringer ist, dürften an den Werktagen mit
LKW- und Pendelverkehr die Zahl deutlich höher sein.
Ihringer Gemeinderat fordert offiziell Fertigbau!
Bei der öffentlichen Gemeinderatsitzung am Montag, den 27. Januar 2025, wurde über die
Forderung zum Fertigbau der B31 West von Gottenheim bis Breisach abgestimmt.
Die Gemeinderatsfraktionen gaben jeweils seine Stellungnahme dazu ab. Lediglich die Fraktion B90/Die Grünen entschieden sich mit 3 Stimmen gegen den Antrag mit
entsprechender Begründung. Die CDU-Fraktion, die WIR-Fraktion und die Bürgerliste Plus stimmten einheitlich für den Antrag. Dies war eine wichtige Entscheidung, damit eine eindeutige Außenwirkung geschaffen ist.
Damit sich die Verkehrsbehörden im Kreis und Regierungspräsidium mit der Planung und Umsetzung eines Verkehrskonzeptes für den überörtlichen Verkehr in Ihringen und Umgebung auseinandersetzen, wurde einem entsprechendem Antrag aller Fraktionen einstimmig zugestimmt.
Bemerkenswert war die Information, dass der neue Blitzer in Wasenweiler nebenbei auch als Verkehrszähler fungiert.
Die prognostizierten Zahlen des letzten Verkehrsgutachten des Regierungspräsidiums werden hierdurch mit etwa 6000 Fahrzeugen im täglichen Wochendurchschnitt nahezu bestätigt. Da am Wochenende die Belastung geringer ist, dürften an den Werktagen mit
LKW- und Pendelverkehr die Zahl deutlich höher sein.
April 2024
"Politisches Vollversagen"
Die Kreisstraße L114 ist als Maut-Umgehung für LKWs äußerst verlockend und dementsprechend hoch frequentiert. Dies belastet alle Ortschaften ab Riegel bis Breisach und nimmt ab dem Verkehrsknotenpunkt Bötzingen nochmals deutlich zu.
In der Ortsdurchfahrt Wasenweiler kommt es an mehreren Engstellen täglich zu Situationen, die den Verkehr für einige Minuten stillstehen lassen. Dann, wenn sich zwei LKWs verkeilen, mit der entsprechenden Staubildung.
Nebenbei ist der Unterbau der Straße für eine so hohe Belastung durch Schwerverkehr nicht ausgelegt. Für Folgekosten muß die Gemeinde Ihringen alleine aufkommen. Ganz zu schweigen die zahlreichen Gebäudeschäden in der Hauptstraße oder Häuser, die nicht vermietbar sind und daher leer stehen … und und und …!
Dass die Fertigstellung der B31-West aktuell ruht, liegt einzig und allein an der Blockadehaltung unseres Landesverkehrsministers Hermann (Bündnis 90 / Die Grünen). Dessen Fraktionen im Gemeinderat und Kreistag feiern das als Sieg. Eine politische Auseinandersetzung mit den Folgen dieser Blockade findet nicht statt - schade!
Wer die Fertigstellung einer Straße verhindert, ohne Alternativen anzubieten und den betroffenen Gemeinden wortlos "den Rücken zukehrt", dem darf man diesbezüglich mit gutem Gewissen "Politisches Vollversagen" und nicht vorhandene "Bürgernähe" attestieren!
Foto: Sven Breisacher
"Politisches Vollversagen"
Die Kreisstraße L114 ist als Maut-Umgehung für LKWs äußerst verlockend und dementsprechend hoch frequentiert. Dies belastet alle Ortschaften ab Riegel bis Breisach und nimmt ab dem Verkehrsknotenpunkt Bötzingen nochmals deutlich zu.
In der Ortsdurchfahrt Wasenweiler kommt es an mehreren Engstellen täglich zu Situationen, die den Verkehr für einige Minuten stillstehen lassen. Dann, wenn sich zwei LKWs verkeilen, mit der entsprechenden Staubildung.
Nebenbei ist der Unterbau der Straße für eine so hohe Belastung durch Schwerverkehr nicht ausgelegt. Für Folgekosten muß die Gemeinde Ihringen alleine aufkommen. Ganz zu schweigen die zahlreichen Gebäudeschäden in der Hauptstraße oder Häuser, die nicht vermietbar sind und daher leer stehen … und und und …!
Dass die Fertigstellung der B31-West aktuell ruht, liegt einzig und allein an der Blockadehaltung unseres Landesverkehrsministers Hermann (Bündnis 90 / Die Grünen). Dessen Fraktionen im Gemeinderat und Kreistag feiern das als Sieg. Eine politische Auseinandersetzung mit den Folgen dieser Blockade findet nicht statt - schade!
Wer die Fertigstellung einer Straße verhindert, ohne Alternativen anzubieten und den betroffenen Gemeinden wortlos "den Rücken zukehrt", dem darf man diesbezüglich mit gutem Gewissen "Politisches Vollversagen" und nicht vorhandene "Bürgernähe" attestieren!
Foto: Sven Breisacher
16. März 2024
Lokaltermin mit Claudia Raffelhüschen MdB
Am 16. März ist erneut ein Mitglied des Bundestages unserer Einladung zu einem Lokaltermin in Wasenweiler gefolgt. Claudia Raffelhüschen ( FDP) aus Freiburg ist Mitglied im Haushalts- und Finanzausschuss des Deutschen Bundestages. Sie hat es sich nicht nehmen lassen, sich unseren Standpunkt zur Fertigstellung der B31-West anzuhören.
Die zahlreichen Argumente, die für den Weiterbau sprechen werde sie Staatssekretär Luksic im Bundesverkehrsministerium übermitteln. Ebenso die Eindrücke Vorort, die Frau Raffelhüschen hautnah an der Hauptstraße in Wasenweiler eindrucksvoll erfahren durfte.
Ein Treffen mit Herrn Luksic (FDP) in Ihringen und Wasenweiler ist geplant.
Lokaltermin mit Claudia Raffelhüschen MdB
Am 16. März ist erneut ein Mitglied des Bundestages unserer Einladung zu einem Lokaltermin in Wasenweiler gefolgt. Claudia Raffelhüschen ( FDP) aus Freiburg ist Mitglied im Haushalts- und Finanzausschuss des Deutschen Bundestages. Sie hat es sich nicht nehmen lassen, sich unseren Standpunkt zur Fertigstellung der B31-West anzuhören.
Die zahlreichen Argumente, die für den Weiterbau sprechen werde sie Staatssekretär Luksic im Bundesverkehrsministerium übermitteln. Ebenso die Eindrücke Vorort, die Frau Raffelhüschen hautnah an der Hauptstraße in Wasenweiler eindrucksvoll erfahren durfte.
Ein Treffen mit Herrn Luksic (FDP) in Ihringen und Wasenweiler ist geplant.
Fotos: Mathias Birmele und Sven Breisacher
15. März 2024
Die ersten Protestschilder sind eingetroffen
Damit der Protest in unseren Gemeinden auch sichtbar ist, bietet unsere Bürgerinitiative in Zusammenarbeit mit dem Gewerbeverein kostenlose Schilder in verschiedenen Größen und Inhalten an. Mehr Infos finden Sie im Menü "Protest-Schilder"
Die ersten Protestschilder sind eingetroffen
Damit der Protest in unseren Gemeinden auch sichtbar ist, bietet unsere Bürgerinitiative in Zusammenarbeit mit dem Gewerbeverein kostenlose Schilder in verschiedenen Größen und Inhalten an. Mehr Infos finden Sie im Menü "Protest-Schilder"
06. Februar 2024
Lokaltermin mit Chantal Kopf MdB
Am 06. Februar kam MdB Chantal Kopf ( Bündnis 90 / Die Grünen ) auf unsere Einladung hin zu einem Gespräch nach Wasenweiler. An dem Termin haben neben dem Vorstand der BI auch Bürgermeister Eckerle, Ortsvorsteher Isle, Gemeinderäte und Vertreter vom Tourismus und dem Gewerbeverein teilgenommen. Durch das Treffen direkt an der Hauptstraße konnte Frau Kopf eindrucksvoll die belastende Situation entlang der Straße, sowie die Risiken für Personen und Radfahrer erleben. Unsere weiteren Argumente für eine Fertigstellung der B31 West haben alle Teilnehmer mit großem Engagement dargelegt.
Frau Kopf hat Verständnis für diese Argumente gezeigt. Aus Ihrer Sicht würde sie Alternativmaßnahmen präferieren, ohne diese jedoch konkret benennen zu können. Allerdings wurde von ihr angeregt, zu dem Thema einen Runden Tisch zu gründen.
Wir werden diesbezüglich mit Frau Kopf in Kontakt bleiben.
Lokaltermin mit Chantal Kopf MdB
Am 06. Februar kam MdB Chantal Kopf ( Bündnis 90 / Die Grünen ) auf unsere Einladung hin zu einem Gespräch nach Wasenweiler. An dem Termin haben neben dem Vorstand der BI auch Bürgermeister Eckerle, Ortsvorsteher Isle, Gemeinderäte und Vertreter vom Tourismus und dem Gewerbeverein teilgenommen. Durch das Treffen direkt an der Hauptstraße konnte Frau Kopf eindrucksvoll die belastende Situation entlang der Straße, sowie die Risiken für Personen und Radfahrer erleben. Unsere weiteren Argumente für eine Fertigstellung der B31 West haben alle Teilnehmer mit großem Engagement dargelegt.
Frau Kopf hat Verständnis für diese Argumente gezeigt. Aus Ihrer Sicht würde sie Alternativmaßnahmen präferieren, ohne diese jedoch konkret benennen zu können. Allerdings wurde von ihr angeregt, zu dem Thema einen Runden Tisch zu gründen.
Wir werden diesbezüglich mit Frau Kopf in Kontakt bleiben.
Foto: Christina Clement
Von links: Mathias Birmele, Sven Breisacher, Chantal Kopf, Manuel Flubacher, Peter Weschle, Mike Isle, Pia Wäsche, Alois Lay
Von links: Mathias Birmele, Sven Breisacher, Chantal Kopf, Manuel Flubacher, Peter Weschle, Mike Isle, Pia Wäsche, Alois Lay
08. November 2023
Mitgliederversammlung mit Wahlen
Für den Verein stand die Frage im Raum, wie geht es weiter? Bislang war das Ziel die Nordvariante der B31-West zu verhindern.
Nachdem das Regierungspräsidium eine andere Variante favorisiert und der Bund die Fertigstellung hierfür in Auftrag gegeben hat, wurde das ursprüngliche Ziel unserer Bürgerinitiative erreicht.
Aufgrund der Hinhaltestrategie des Landesverkehrsministeriums, der schwierigen Haushaltslage des Bundes und dem massiven Druck aus einigen Nachbargemeinden, ist eine Fertigstellung in naher Zukunft dennoch gefährdet.
Darum kämpfen wir mit aller Entschlossenheit für die Fertigstellung der B31-West!
Mitgliederversammlung mit Wahlen
Für den Verein stand die Frage im Raum, wie geht es weiter? Bislang war das Ziel die Nordvariante der B31-West zu verhindern.
Nachdem das Regierungspräsidium eine andere Variante favorisiert und der Bund die Fertigstellung hierfür in Auftrag gegeben hat, wurde das ursprüngliche Ziel unserer Bürgerinitiative erreicht.
Aufgrund der Hinhaltestrategie des Landesverkehrsministeriums, der schwierigen Haushaltslage des Bundes und dem massiven Druck aus einigen Nachbargemeinden, ist eine Fertigstellung in naher Zukunft dennoch gefährdet.
Darum kämpfen wir mit aller Entschlossenheit für die Fertigstellung der B31-West!
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Foto: Christine Weirich /BZ
Peter Weschle (1.Vorsitzender, links) und Rolf Waibel (2.Vorsitzender, rechts)
Peter Weschle (1.Vorsitzender, links) und Rolf Waibel (2.Vorsitzender, rechts)